قالت البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني، الجمعة، إن ثلاث ناقلات نفط انفجرت واشتعلت فيها النيران أثناء محاولتها العبور عبر مسارات وصفتها طهران بأنها غير مصرح بها في مضيق هرمز. ولم تتمكن وكالتا رويترز وأسوشيتد برس من التحقق بصورة مستقلة من الرواية الإيرانية فوراً.
وبحسب بيان الحرس الثوري الذي نقلته وسائل إعلام رسمية إيرانية، اصطدمت إحدى الناقلات بلغم بحري وكانت تحمل نحو مليوني برميل من النفط الخام. ولم يعلن البيان أسماء السفن الثلاث أو أعلامها، كما لم تتوافر معلومات مستقلة مكتملة عن أطقمها أو حجم الأضرار والتلوث المحتمل.
يمثل مضيق هرمز ممراً حيوياً لشحنات النفط والغاز العالمية، وأي تعطيل جديد للملاحة فيه يرفع المخاوف بشأن أمن البحارة وسلاسل الإمداد وأسعار الطاقة. وتدور منذ أشهر مواجهة بشأن طرق العبور؛ إذ شجعت الولايات المتحدة السفن على استخدام مسار جنوبي، بينما تقول إيران إن المرور يجب أن يتم عبر ممرات شمالية تنسقها سلطاتها.
وكان مركز عمليات التجارة البحرية البريطاني قد أفاد في 29 أكتوبر/تشرين الأول بإصابة ناقلة بمقذوف أثناء خروجها من المضيق عبر المسار الجنوبي، من دون إصابات معلنة بين الطاقم أو أثر بيئي معروف في ذلك الوقت. ولم يتضح فوراً ما إذا كانت هذه السفينة ضمن الناقلات التي تحدث عنها البيان الإيراني الأخير.
كما زعمت إيران أنها دمرت مركبة أميركية غير مأهولة في الجزء الشرقي من المضيق. ولم يصدر تأكيد فوري من الجيش الأميركي، وقالت رويترز إنها لم تتمكن من التحقق من هذا الادعاء أيضاً. ولذلك تبقى تفاصيل الحادثين مبنية أساساً على بيانات أطراف النزاع، مع غياب توثيق مستقل كامل.
تأتي التطورات في ظل توتر عسكري مستمر بين إيران والولايات المتحدة واضطرابات أوسع في المنطقة. وكانت واشنطن قد قالت في أغسطس/آب إن قواتها أزالت الألغام من ممرات الملاحة المعترف بها دولياً، لكن طهران طعنت في هذا الإعلان وواصلت التحذير من استخدام الطرق التي تعتبرها محظورة أو غير آمنة.
ولا تسمح المعلومات المتاحة حتى الآن بتحديد المسؤولية التقنية عن كل انفجار أو معرفة ما إذا كانت الناقلات الثلاث أصيبت في وقت واحد. ويبقى التحقق من مواقع السفن وحالة الأطقم وكميات النفط على متنها وحجم أي تسرب أمراً حاسماً لتقييم خطورة الحادث وتأثيره في حركة الملاحة الدولية.
