لقي ستة أشخاص مصرعهم ولا يزال نحو 130 آخرين في عداد المفقودين بعد غرق عبّارة ركاب إندونيسية في بحر جاوة، فيما تواصل فرق الإنقاذ عملية بحث واسعة بمشاركة سفن ومروحية.
وقالت وكالة البحث والإنقاذ الإندونيسية إن السفينة «فيرغو ترانسبورت 8» كانت تقل 243 شخصا، بينهم 213 راكبا و30 من أفراد الطاقم، عندما واجهت طقسا سيئا خلال رحلتها من سورابايا في جاوة الشرقية إلى بانجارماسين في كاليمانتان الجنوبية.
وبحسب أحدث حصيلة رسمية نقلتها وكالة أسوشيتد برس ووسائل إعلام دولية، تمكنت فرق الإنقاذ والسفن القريبة من انتشال 107 ناجين، كما عثرت على جثامين ستة ركاب. وبقي نحو 130 شخصا مفقودين حتى بعد ظهر الأحد، ما يجعل الساعات المقبلة حاسمة في جهود العثور على ناجين.
أمواج بارتفاع ثلاثة أمتار
أفاد آي بوتو سودايانا، رئيس مكتب البحث والإنقاذ في بانجارماسين، بأن قبطان السفينة أبلغ أولا عن أمواج عاتية وصل ارتفاعها إلى ثلاثة أمتار. ثم أرسل نداء استغاثة قال فيه إن العبّارة بدأت تميل، قبل أن تتلقى السلطات معلومات تفيد بانقلابها وغرقها.
فقدت الشركة المشغلة الاتصال بالسفينة قرابة الساعة الثانية فجر الأحد بالتوقيت المحلي. ووصل البلاغ إلى وكالة الإنقاذ بعد نحو ساعتين. وحددت السلطات آخر موقع معروف للعبّارة على بعد قرابة 148 كيلومترا من رصيف ميناء بانجارماسين.
دفعت السلطات بأربع سفن، من بينها سفينة تابعة للبحرية، إلى جانب مروحية وفرق إنقاذ متخصصة. كما شاركت قوارب قطر وسفن كانت تعبر المنطقة في إجلاء الناجين ونقلهم إلى موانئ آمنة، بينما بقيت الأحوال الجوية عاملا مؤثرا في سرعة الوصول إلى المفقودين.
أقارب ينتظرون أخبار المفقودين
تجمع مئات من أقارب الركاب في مركز قيادة داخل ميناء تريساكتي في بانجارماسين. وراجعوا قوائم الركاب والناجين في انتظار معلومات مؤكدة عن ذويهم، في وقت واصلت فرق البحث تمشيط المياه المحيطة بالموقع الأخير للسفينة.
وتعد العبّارات وسيلة نقل أساسية في إندونيسيا، التي تضم أكثر من 17 ألف جزيرة. لكن حوادث الملاحة تتكرر في البلاد، وغالبا ما ترتبط بسوء الأحوال الجوية وضعف تطبيق معايير السلامة وتفاوت أعداد الركاب الفعلية عن البيانات المسجلة.
ولا تزال الحصيلة أولية وقابلة للتغير مع استمرار عمليات البحث والإنقاذ. وتعتمد المعلومات المنشورة على بيانات وكالة البحث والإنقاذ الإندونيسية وتقارير أسوشيتد برس ورويترز ودويتشه فيله.
الصورة تعبيرية مولدة بالذكاء الاصطناعي ولا توثق السفينة أو الحادث الفعلي.
